内容摘要：下雪天前驱车更稳。前驱车驱动力由前轴发出，前轴受到车身阻力向后，就像两人手拉手往两边用力，合力方向稳定，所以更不容易打滑，就算打滑也容易控制。车辆前后重量分配方面，前驱车发动机、变速箱等在车头，车头重

下雪天前驱车更稳。下雪

前驱车驱动力由前轴发出，天前前轴受到车身阻力向后，驱车就像两人手拉手往两边用力，稳还合力方向稳定，后驱所以更不容易打滑，车稳就算打滑也容易控制。下雪

车辆前后重量分配方面，天前前驱车发动机、驱车变速箱等在车头，稳还车头重，后驱前轮对地压力大，车稳摩擦力大，下雪不易打滑，天前车尾轻惯性小，驱车不易甩尾，就算甩尾幅度也小。

而后驱车发动机变速箱虽也在车头但位置靠后，车尾还有传动机构，车尾重，后轮对地压力小，容易打滑，变道、转弯时甩尾概率高且幅度大，难以控制。

下雪天开车速度最好不超 30km/h，车距保持 150 米以上，起步不能深踩油门。

提升车辆冰雪行驶性能，可更换雪地轮胎，其胎质软，0℃以下不变硬，抓地力强，但正常温度使用会磨损过度甚至爆胎。也可增加防滑链条，经济但会有胎噪大、油耗高、加速轮胎磨损等问题。

总之，下雪天前驱车相对更稳，但也要谨慎驾驶。